昨日下午2時許,西安小寨天橋,剛剛畫的黃線和文字標識 華商報記者 張傑 攝
  華商報訊(記者周沐輝)天橋、地下通道上為啥容易擁擠,除了人多之外,行走無序也是重要原因。昨日開始,西安市在小寨等4個天橋、地下通道試點畫黃線及懸掛提醒標示牌,倡導市民分道而行,靠右行走。
  行走無序是天橋擁擠的重要原因
  道路上行駛、行走,大家都知道靠右走,可到了人行天橋、地下通道,人們卻往往沒有這樣的意識。
  “我一般習慣靠右走,可到了天橋上,經常會迎面碰到反方向的行人,非常容易擁堵。”市民李賀傑說:“尤其是遇到迎面幾個人併排走,天橋那麼窄,都不好繞開。”
  “我走天橋無所謂左右,一般根據上橋時的位置向前走。”市民趙女士說,人少的時候還行,人多的時候天橋非常容易堵。
  上海外灘發生踩踏事件後,西安市雁塔區政協委員、西安市公安局雁塔分局政委李會賢認為,小寨天橋不僅人流量大,且都是臺階,市民上上下下缺乏引導,有些人沿著右側走,有些人沿著左側走,衝突點很多。
  專家認為,這類情況,除了人多之外,行走無序也是重要原因,如果能在地下通道等人流密集的地段加以引導,擁擠情況會有所緩解。
  三種方式提醒行人靠右走
  據瞭解,昨日開始,西安市市政部門在小寨、興善寺、音樂學院等部分人流密集的人行天橋橋面、樓梯上施划了黃色的標線,倡導過往行人靠右走,防止擁擠踩踏。同時製作了一批“請自覺靠右行走,嚴禁坐卧滯留、避免擁擠踩踏”的溫馨提示標牌,在人行天橋、地下通道進行懸掛,提醒行人註意安全。在天橋的橋面,市政人員還刷上“行人靠右行”的白色字體,提醒行人有序行走。
  針對鐘樓地下通道,市政部門也增加了一批警示標誌,提醒行人註意公共安全。同時還製作了一批護欄,以應對可能出現的突發事件。
  另外,市政部門還將進一步修訂完善人行天橋、地下通道應急預案,施行三級響應,在人流量過大時,將增派應急人員、疏散人流、增加巡查頻次,確保行人安全出行。
  試行後看效果再採取措施
  昨日下午3時許,小寨人行天橋上人流量不大。
  “有這種黃線引導當然好,問題是,這類引導有多大的約束力?”市民羅先生說,“現在斑馬線都要有專人盯著才能避免行人闖紅燈,這種引導式的黃線還需要大家共同遵守。”
  據瞭解,目前西安的人行天橋由於建造時間不同等原因,橋面材料主要有水泥、混凝土、人造石三種,市政部門試點的目的,一是看緩解擁擠效果;同時還要觀察橋面材料,看黃線是否清晰、是否容易掉色以及顏色著附力是否合格。
  目前,西安市市政管轄的133座人行天橋,人流量較大的除了上述三座外,還有陝師大、外國語大學、政法大學、美院門前等幾座天橋。市政管轄的10座人行通道中,除了鐘樓通道外,竹笆市、南大街兩個通道人流量也較大。
  據悉,市政部門將根據試點情況採取措施,讓更多的人行天橋、地下通道裝有引導設施、標牌。
  (原標題:西安天橋試點畫黃線 請你靠右有序行走(圖))
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