新港澳客運碼頭將坐擁18000平方米聯檢大樓、4萬多平方米停車區 預計3年後投入使用
  本報東莞訊 (記者劉滿元)備受關註的新虎門港澳客運碼頭傳來好消息,9月5日,新虎門港澳客運碼頭項目(陸域建築)進入受理公示階段。該項目將建4個客運泊位,3個供消防、邊防、海事等使用的工作泊位。
  昨日,記者從虎門港澳碼頭相關負責人獲知,該項目將在本月開工建設,預計3年後投入使用。屆時,該碼頭將成為珠江口東岸交通樞紐港及珠三角地區國際客運中轉中心,也將成為香港、澳門國際機場的城市候機樓。
  船舶飛機“無縫接駁”
  東莞市規劃局的公示顯示,新虎門港澳客運碼頭項目選址威遠島西南側,項目西北側距虎門大橋約2.5km。該項目計劃投資5億元,總用地面積近4.9萬平方米,擬建總建築面積約11.67萬平方米。該項目工程採用填海造地形成,填海造地用海面積6.0028公頃,形成陸域面積4.72公頃。
  新碼頭將以候機港、直升機港、郵輪母港作為發展戰略定位,按照船舶飛機“無縫接駁”的經營管理理念規劃,建設成為香港、澳門國際機場在東莞的城市候機樓,並兼容港澳航線。現場將採用先進的旅客“自助查驗系統”和“一機兩屏”監管模式,並與航空公司聯手推出“一站式”服務。同時,新碼頭還將適時開通澳門航線和開拓郵輪服務、開拓虎門至港澳的直升機航線。
  停車區有4萬多平方米
  該負責人告訴記者,新虎門港澳客運碼頭將規劃設計面積約18000平方米的聯檢大樓和2500平方米停車場及39300 平方米地下停車庫,此舉能夠有效解決現在客運碼頭旅檢現場狹窄和高峰時段擁堵的問題,並同時解決現在客運碼頭停車位少、停車難的問題。另外,新虎門港澳客運碼頭位於多條高速公路聚集的威遠島進出口附近,周邊還有多條市鎮主幹道路,交通條件十分便利。
  施工對威遠炮台有影響
  根據《虎門港(太平)客運口岸搬遷填海工程環境影響報告書》簡本,該項目的施工將會對威遠炮台旅游區、廣州港航道、虎門大橋、東莞市黃唇魚市級自然保護區等帶來一定的環境影響。
  針對這些影響,相關部門在審核其環評報告時,要求建設單位要需採取相應的保護對策措施,儘量減小或避免對上述幾個旅游區產生不利影響。同時,相關部門還要求建設單位制定相應的防範對策措施和應急預案,儘量減小或避免對廣州港航道和虎門大橋產生不良影響。  (原標題:虎門本月開建港澳機場候機樓)
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